Τρίτη 10 Μαΐου 2011

Στην παραγωγή η Jaguar C-X75

0 σχόλια
Και όμως τολμάει! H Jaguar ανακοίνωσε πως θα ρίξει στην παραγωγή το υβριδικό υπεραυτοκίνητο C-X75 παρουσίασε στο Παρίσι! Αυτό θα το κάνει μάλιστα τα επόμενα δύο χρόνια με την τεχνολογική βοήθεια της Williams F1! Οι άνθρωποι της Jaguar διευκρίνισαν ότι αποφάσισαν να μην τοποθετήσουν jet κινητήρα στο αυτοκίνητο, γιατί εκτός από την επταετία που θα χρειάζονταν για να τον αναπτύξουν, ανέβαζε κατά πολύ και το κόστος. Ετσι, με τη συνεργασία της Williams F1, θα τοποθετήσουν στο αυτοκίνητο τον 1.600άρι που αναπτύσσει η ομάδα και ο οποίος πολύ πιθανόν να κινεί τα μονοθέσια της Formula 1 τα επόμενα χρόνια. Το μήκους 4.6 μέτρων, διθέσιο της «Jag» θα διαθέτει παράλληλα σε κάθε τροχό της από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 195 ίππων ο κάθε ένας. Συνολικά το αυτοκίνητο αναμένεται να αποδίδει περίπου 600 ίππους ενώ η ροπή του αγγίζει τα 160 kgm! Οι επιδόσεις του αναμένεται να είναι μοναδικές, αφού με λίγους ρύπους -όπως υποστηρίζουν- θα καλύπτει το 0-100 km/h σε περίπου 4 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία των ηλεκτροκινητήρων φτάνει θα 100km, ενώ το C-X75 θα μπορεί να κινείται μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα μέχρι και τα 80km/h!


πηγη
Continue reading ...

Αυτοκτονία από την κορυφή του υψηλότερου ουρανοξύστη στο Ντουμπάι

0 σχόλια
 Αυτοκτονία από την κορυφή του υψηλότερου ουρανοξύστη στο Ντουμπάι
«Βουτιά» από τον 147ο όροφο
Πηδώντας από την κορυφή «Μπουρτζ Χαλίφα», του υψηλότερου ουραναξύστη του Ντουμπάι και νέου «εμβλήματος» του … εμιράτου που εγκαινιάστηκε πέρυσι….

….επέλεξε να βάλει τέλος στη ζωή του άνδρας έπειτα από -σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές- διαμάχη με τον εργοδότη του.

Ο αυτόχειρας έχασε τη ζωή του όταν χτύπησε σε επιφάνεια στο επίπεδο του 108ου ορόφου, σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν τοπικά ΜΜΕ. Η κορυφή του πύργου βρίσκεται στον 147ο όροφο.

Μέχρι στιγμής, η εταιρεία που διαχειρίζεται τον ουρανοξύστη επιβεβαιώσε πως σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις πρόκειται για αυτοκτονία -την πρώτη στο κτίριο. Ο άνδρας φαίνεται ότι εργαζόταν σε μία από τις εταρείες που στεγάζονται στον Μπουρτζ Χαλίφα, αναφέρει το Reuters.

πηγη
Continue reading ...

Σας έπιασε πεινά?? Εδω είναι όλα τα Delivery..

0 σχόλια




Delivery Κέρκυρας




Delivery Ιωαννίνων 


Delivery Αρτας 








Delivery Αλεξανδρούπολης
alexdelivery.gr




Delivery Αθηνας


Delivery Βέροιας




Delivery Θεσσαλονίκης 



Delivery Ροδόπης-Κομοτηνής 
rodopinews.gr / DELIVERY ΣΤΗΝ ΚΟΜΟΤΗΝΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΡΟΔΟΠΗ - ΕΤΟΙΜΟ ΦΑΓΗΤΟ ΜΕ 2 ΚΛΙΚ!


Delivery Ξανθης 
fere-fai.gr


Delivery Κρητης 



Delivery Kαβάλας


Delivery Κιλκίς







Delivery Λάρισας








Delivery Λαμίας










Delivery Μυτιληνης








Delivery Νάουσας
Foodland.gr




Delivery Ναυπάκτου 





Delivery Ναυπλίου 
















Delivery Πάτρας










Delivery Ρόδου



Delivery Σερρών 
Ψητοπωλεία





Continue reading ...

Απέλασαν ανταποκριτή του Reuters από το Μπαχρέιν

0 σχόλια

Tο Μπαχρέιν ανακοίνωσε σήμερα ότι απέλασε τον Φρέντερικ Ρίχτερ, ανταποκριτή του ειδησεογραφικού πρακτορείου Reuters, από το έδαφός του, διότι οι ανταποκρίσεις του για την πρόσφατη καταστολή των διαδηλώσεων των πολιτών που αξιώνουν εκδημοκρατισμό της χώρας δεν ήταν αμερόληπτες.

Παράλληλα, ο διευθυντής ειδήσεων του πρακτορείου ανέφερε: «Το πρακτορείο Reuters  λυπάται για την απόφαση του Μπαχρέιν να απελάσει τον ανταποκριτή μας».


Continue reading ...

Η τεχνολογία Skyactiv της Mazda

0 σχόλια
Σε μία περίοδο που οι περισσότεροι Ευρωπαίοι κατασκευαστές (VW Group, PSA Group, Gruppo Fiat, Mercedes-Benz, από κοντά και η BMW, ακολουθούν την υπερτροφοδότηση αρκετοί Ιάπωνες εμμένουν στην ατμοσφαιρική οδό (Honda, Toyota, Mazda). Η μεν επιλογή της υπερτροφοδότησης λύνει τα χέρια των ευρωπαίων απέναντι στην προδιαγραφές Euro και σε διάφορα άλλα συστήματα. Από την άλλη στην Toyota δεν θέλουν να ακούν για τούρμπο αφού μεταξύ άλλων θεωρούν πως όσο λιγότερα εξαρτήματα έχει ένας κινητήρας τόσο πιο αξιόπιστος είναι. “The easy way” λένε οι Ιάπωνες με περηφάνια “αυτό θα μπορούσαμε να το κάνουμε και εμείς.

Αρκεί ένας καλός προμηθευτής συστημάτων τούρμπο και that’s it! Αλλά σε εμάς αρέσουν τα δύσκολα” μου είχε πει χαριτολογώντας άνθρωπος της Honda στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση του υβριδικού Jazz. Την “δύσκολη οδό” επιλέγει και η Mazda παρουσιάζοντας την τεχνολογία Skyactiv, ένα σύνολο συνιστωσών με συνισταμένη την μείωση της κατανάλωσης, της εκπομπής ρύπων και την βελτίωση της απόδοσης. Στην αμερικανική έκθεση παρουσιάστηκε το ανανεωμένο “τριάρι” με τον δίλιτρο κινητήρα ενώ στη συνέχεια αναμένεται σταδιακά η τεχνολογία Skyactiv θα εφαρμοστεί σχεδόν σε κάθε Mazda…

Skyactiv-G & D
Πρωταρχικός στόχος των ανθρώπων της Mazda ήταν να βελτιώσουν την θερμοδυναμική απόδοση του κινητήρα και αυτό πετυχαίνεται μέσω της αύξησης της σχέσης συμπίεσης. Είναι γνωστό πως όσο μεγαλύτερη σχέση συμπίεσης έχω τόσο καλύτερη η απόδοση και η κατανάλωση του κινητήρα αρκεί να ξεπεραστούν διάφορα προβλήματα στην όπως ανωμαλίες στην καύση, προανάφλεξη κ.α. Ειδικές μελέτες που έκαναν οι ειδικοί της Mazda πάνω στην θερμοκρασία του μίγματος ακριβώς τη στιγμή της ανάφλεξης τους βοήθησαν να κατανοήσουν καλύτερα το ζήτημα.

Με βελτιώσεις στην εξαγωγή (με σειρά 4-2-1) κατάφεραν να μειώσουν τα παραμένοντα καυσαέρια στους κυλίνδρους ενώ με την χρήση μπεκ πολλαπλών οπών βελτίωσαν την διασπορά του μίγματος μειώνοντας την θερμοκρασία. Τα νέας σχεδίασης έμβολα βοηθούν στην ταχύτερη καύση και σε συνδυασμό με άλλες επινοήσεις η Mazda κατασκεύασε τη νέα γενιά κινητήρων άμεσου ψεκασμού με σχέση συμπίεσης 14:1, την υψηλότερη που υπάρχει σε βενζινοκινητήρα μαζικής παραγωγής. Το όφελος εστιάζεται στην μείωση της κατανάλωσης έως 15% και στην αύξηση της ροπής στις χαμηλομεσαίες στροφές.

Περισσότερα στο caroto.gr 



πηγη
Continue reading ...

Στους 74.440 ανέρχεται φέτος ο αριθμός των εισακτέων

0 σχόλια
Στους 74.440 ανέρχεται φέτος ο αριθμός των εισακτέων στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, σύμφωνα με το υπουργείο Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων. Από αυτούς, οι 41.920 θα εισαχθούν σε Πανεπιστήμια και Εκκλησιαστικές Ακαδημίες και οι 32.520.

Επιπλέον, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο, στον παραπάνω αριθμό εισακτέων προστίθενται και οι θέσεις εισακτέων: 

1. Για τις Στρατιωτικές Σχολές
2. Για τις Σχολές της Αστυνομικής Ακαδημίας
3. Για τις Σχολές της Πυροσβεστικής Ακαδημίας
4. Για τις Σχολές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού
5. Ανώτερη Σχολή Τουριστικών Επαγγελμάτων Ρόδου (ΑΣΤΕΡ)
6. Ανώτερη Σχολή Τουριστικών Επαγγελμάτων Αγ. Νικολάου (ΑΣΤΕΑΝ)

Φέτος, παράλληλα με την κατάργηση των μετεγγραφών, για πρώτη φορά θεσπίζεται ειδικός αριθμός θέσεων για κάθε Τμήμα ή Σχολή και για κάθε κατηγορία πέραν του κανονικού αριθμού εισακτέων, δηλαδή για τρίτεκνες ή πολύτεκνες οικογένειες, για περιορισμό πολλαπλών νοικοκυριών, για λόγους υγείας των μελών οικογενειών των υποψηφίων, κλπ.

Πατήστε εδώ για να δείτε αναλυτικά την ανακοίνωση του υπουργείου


Continue reading ...

Ενέχυρο ακίνητα για την λήψη νέου δανείου 50 δισ. ευρώ ζητούν από την Ελλάδα

0 σχόλια

enexyroΤο δημοσίευμα του Bloomberg για την περίφημη συνάντηση στο Λουξεμβούργο...
την Παρασκευή είναι ενδεικτικό για την λύση που προωθούν οι Βρυξέλλες για την Ελλάδα, που όπως όλα δείχνουν δεν θα μπορέσει να βγει στις αγορές ούτε το 2012.
Η χώρας μας είχε επιπλέων δανειακές ανάγκες ύψους 27 δις. ευρώ για το 2012 και περίπου 25- 27 δις. ευρώ για το 2013 , χρήματα που υπό φυσιολογικές συνθήκες θα αναζητούσε από τις αγορές.
Στα πλαίσια αυτά ο πρόεδρος της ΕΚΤ Ζαν Κλοντ Τρισέ έριξε στο τραπέζι πρόταση για δανεισμό άλλων 50-60 δισ. ευρώ για τη διετία 2012 - 2013, υπό αυστηρούς νέους όρους, ενώ ο επικεφαλής της ΕΚΤαντιδρά έντονα σε κάθε ιδέα για αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους ή ακόμα και για επιμήκυνση του.
Φυσικά σε μια τέτοια πρόταση υπάρχουν ισχυρές αντιδράσεις από την πλευρά της Γερμανίας, όμως οι πιέσεις πλέον είναι ισχυρές και αφορούν όλη την Ευρωζώνη με τους υπουργούς οικονομικών της Ισπανίας και της Ιταλίας Έλενα Σαλγκάδο και Τζούλιο Τρεμόντι να στέλνουν μηνύματα ότι ενδεχόμενη κατάρρευση της Ελλάδας θα συμπαρασύρει άμεσα πέραν της Ιρλανδίας και της Πορτογαλίας, τόσο την Ισπανία όσο και την Ιταλία.
Όπως σας είχε αναφέρει ήδη το newscode στο ρεπορτάζ του «Τι συζητήθηκε τελικά στην άτυπη συνάντηση στο Λουξεμβούργο , το βράδυ της Παρασκευής, για την Ελλάδα», για τα επιπλέον 50 δις. ευρώ δανεισμού θα απαιτηθούν πέρα από επιπλέον μέτρα και αντίστοιχες ισόποσες εγγυήσεις με βάση τα ελληνικά ακίνητα και τις αποκρατικοποιήσεις. Η πρόταση αυτή άλλωστε δεν είναι καινούργια άλλα είχε διατυπωθεί από τους Φιλανδούς, πριν από ένα χρόνο, ακόμα μια χώρα που αντιδρά έντονα σε πιθανή επιπλέον ενίσχυση υπερχρεωμένων χωρών .
Οι διαπραγματεύσεις λοιπόν θα είναι σκληρές και ο υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου φαίνεται να είναι στην γωνία όχι μόνο από τους υπόλοιπους υπουργούς της κυβέρνησης αλλά και από την γραφειοκρατία των Βρυξελλών που του άσκησε σκληρή κριτική την Παρασκευή…



Continue reading ...
 

alepoy »

Copyright © Reality time | Φιλικές σελίδες